{"id":4588,"date":"2026-02-11T19:56:43","date_gmt":"2026-02-11T17:56:43","guid":{"rendered":"https:\/\/ess.aema.fi\/akun-kapasiteetin\/"},"modified":"2026-03-01T14:34:19","modified_gmt":"2026-03-01T12:34:19","slug":"akun-kapasiteetin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/","title":{"rendered":"Akun hajoaminen energiavarastoj\u00e4rjestelmiss\u00e4"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"4588\" class=\"elementor elementor-4588 elementor-4583\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3b90d412 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"3b90d412\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-78609975 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"78609975\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" battery=\"\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/5a881184-f314-4df0-ba54-009b2dd8ea20-1024x683.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-4585\" alt=\"Akun heikkeneminen: Havainnekuva, joka selitt\u00e4\u00e4 akun heikkenemist\u00e4 energiavarastoj\u00e4rjestelmiss\u00e4 ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4, miten litiumioniakut ja s\u00e4hk\u00f6autojen akut menett\u00e4v\u00e4t akun kuntoa ajan my\u00f6t\u00e4 kapasiteetin heikkenemisen, sis\u00e4isen resistanssin kasvun ja suorituskyvyn heikkenemisen seurauksena. Kuva yhdist\u00e4\u00e4 akun heikkenemisen akun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4n, elinik\u00e4\u00e4n ja kokonaiskest\u00e4vyyteen s\u00e4hk\u00f6ajoneuvoissa ja paikallisissa energiavarastoj\u00e4rjestelmiss\u00e4 sek\u00e4 havainnollistaa, miten akut heikkenev\u00e4t latausk\u00e4ytt\u00e4ytymisen, toistuvan pikalatauksen, syv\u00e4purkausten, kalenterivanhentumisen, liiallisen l\u00e4mm\u00f6n, korkeiden l\u00e4mp\u00f6tilojen ja \u00e4\u00e4rimm\u00e4isten l\u00e4mp\u00f6tilojen vaikutuksesta. Kuva esitt\u00e4\u00e4 akunhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4n (BMS) ja akun kunnon hallinnan roolin energiavarastokapasiteetin s\u00e4ilytt\u00e4misess\u00e4, energiatehokkuuden heikkenemisen hallinnassa sek\u00e4 akun kyvyss\u00e4 toimittaa energiaa huipputehotarpeen aikana. Se vertailee hidasta latausta ja \u00e4lyk\u00e4st\u00e4 latausta tilanteisiin, joissa akun heikkeneminen nopeutuu suuremman l\u00e4mp\u00f6kuorman, liiallisen purkamisen ja ep\u00e4optimaalisen latausk\u00e4ytt\u00e4ytymisen seurauksena, sek\u00e4 esitt\u00e4\u00e4 heikkenemismalleja, joiden avulla heikkenemist\u00e4 voidaan minimoida ja akun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 pident\u00e4\u00e4.\" srcset=\"https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/5a881184-f314-4df0-ba54-009b2dd8ea20-1024x683.png 1024w, https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/5a881184-f314-4df0-ba54-009b2dd8ea20-300x200.png 300w, https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/5a881184-f314-4df0-ba54-009b2dd8ea20-768x512.png 768w, https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/5a881184-f314-4df0-ba54-009b2dd8ea20.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c4c44451 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c4c44451\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong>Johdanto<\/strong><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-65e7103c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"65e7103c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Akun kapasiteetin heikkeneminen on energiavarastoj\u00e4rjestelmiss\u00e4 v\u00e4ist\u00e4m\u00e4t\u00f6n prosessi. Se on keskeinen taloudellinen parametri, joka m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4, pysyyk\u00f6 hanke kannattavana vuosien k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen. Sek\u00e4 verkon mittakaavan varastoinnin ett\u00e4 kiinte\u00e4n energiavarastoinnin osalta hajoaminen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4, kuinka nopeasti varastoinnin kapasiteetti v\u00e4henee, kuinka paljon tehoa se voi viel\u00e4 tuottaa huippukysynn\u00e4n aikana ja kuinka kauan operaattorit voivat v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 akun vaihtamisen. Sama aihe hallitsee s\u00e4hk\u00f6automaailmaa: s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen akut hajoavat samanlaisten fysikaalisten ja s\u00e4hk\u00f6kemiallisten mekanismien kautta, ja markkinat ovat oppineet, ett\u00e4 akkujen kunto ei ole vain tekninen luku vaan my\u00f6s taloudellinen tulos.   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f7e1791d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f7e1791d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4, kun puhumme akkujen degradaatiosta, tarkoitamme yleens\u00e4 kolmea mitattavaa ilmi\u00f6t\u00e4: kapasiteetin heikkenemist\u00e4 (k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevan kapasiteetin v\u00e4heneminen alkuper\u00e4iseen kapasiteettiin verrattuna), sis\u00e4isen resistanssin kasvua (suuremmat h\u00e4vi\u00f6t ja heikompi hy\u00f6tysuhde) sek\u00e4 akun suorituskyvyn heikkenemist\u00e4 vaativassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Yhdess\u00e4 n\u00e4m\u00e4 tekij\u00e4t m\u00e4\u00e4ritt\u00e4v\u00e4t akun k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n, elini\u00e4n ja lopulta akun kokonaiskest\u00e4vyyden. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ade854f0 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ade854f0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong>Mit\u00e4 akun heikkeneminen tarkoittaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4<\/strong><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-79eaba23 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"79eaba23\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" battery=\"\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/05a49809-1e7b-4384-aa00-456c7331666c-1024x683.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-4586\" alt=\"Akun heikkeneminen\" srcset=\"https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/05a49809-1e7b-4384-aa00-456c7331666c-1024x683.png 1024w, https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/05a49809-1e7b-4384-aa00-456c7331666c-300x200.png 300w, https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/05a49809-1e7b-4384-aa00-456c7331666c-768x512.png 768w, https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/05a49809-1e7b-4384-aa00-456c7331666c.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-64481225 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"64481225\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Akun heikkenemist\u00e4 kuvataan usein hitaana laskuna, mutta todellisessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 se k\u00e4ytt\u00e4ytyy pikemminkin useiden tekij\u00f6iden ohjaamana k\u00e4yr\u00e4n\u00e4. Litiumakkuun perustuva energiavarasto voi vaikuttaa vakaalta tietyn ajan, mink\u00e4 j\u00e4lkeen suorituskyky voi heiket\u00e4 nopeammin l\u00e4mp\u00f6olosuhteiden, lataustavan tai syklauksen intensiteetin muuttuessa. T\u00e4m\u00e4n vuoksi alalla seurataan kapasiteetin lis\u00e4ksi my\u00f6s akun kuntoa, jota kuvataan usein State of Health (SoH) -mittareilla. J\u00e4rjestelm\u00e4tasolla akun heikkeneminen n\u00e4kyy lyhentyneen\u00e4 purkuaikana, pienemp\u00e4n\u00e4 jatkuvana tehontuottona, lis\u00e4\u00e4ntyneen\u00e4 l\u00e4mm\u00f6ntuottona sek\u00e4 selke\u00e4n\u00e4 erona nimellisarvojen ja todellisuudessa saatavilla olevan energian v\u00e4lill\u00e4.   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d0796f93 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d0796f93\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>T\u00e4rkein ajatus hankkeiden omistajille on t\u00e4m\u00e4: akun heikkeneminen ei johdu pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n ajasta. Se riippuu my\u00f6s akun k\u00e4yt\u00f6st\u00e4: kuinka monta purkusykli\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4 k\u00e4y l\u00e4pi, kuinka syvi\u00e4 n\u00e4m\u00e4 syklit ovat, k\u00e4ytet\u00e4\u00e4nk\u00f6 usein pikalatausta ja altistuuko j\u00e4rjestelm\u00e4 \u00e4\u00e4rimm\u00e4isille l\u00e4mp\u00f6tiloille. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fe772d15 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"fe772d15\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong>Kaksi akun heikkenemisen mekanismia: kalenterivanhentuminen ja syklivanhentuminen<\/strong><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-777e92a8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"777e92a8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>L\u00e4hes kaikki litiumakkujen heikkeneminen voidaan jakaa kahteen p\u00e4\u00e4luokkaan.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a1e129e2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a1e129e2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ensimm\u00e4inen on kalenterivanhentuminen (calendar aging, eli ajasta johtuva heikkeneminen): heikkenemist\u00e4 tapahtuu yksinkertaisesti ajan kuluessa, vaikka akkua ei k\u00e4ytett\u00e4isi paljon. T\u00e4h\u00e4n vaikuttavat voimakkaasti varastointiolosuhteet, erityisesti k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tila, kohtalaiset l\u00e4mp\u00f6tilat sek\u00e4 varaustaso, jossa akkua s\u00e4ilytet\u00e4\u00e4n pitki\u00e4 aikoja. Kalenterivanhentumisessa n\u00e4kyy kennon sis\u00e4ll\u00e4 hitaasti etenevien kemiallisten reaktioiden vaikutus, kuten elektrolyytin hajoaminen ja rajapintakerrosten kasvu.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eb928f3e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"eb928f3e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Toinen on syklaukseen liittyv\u00e4 heikkeneminen: akun kuluminen, joka johtuu toistuvasta lataamisesta ja purkamisesta. Jokainen sykli aiheuttaa mekaanista ja kemiallista rasitusta, ja vaikutuksen voimakkuus riippuu syv\u00e4purkauksista, j\u00e4nnitealueesta sek\u00e4 siit\u00e4, kuinka voimakkaasti akkua ladataan tai puretaan. Syklaukseen liittyv\u00e4 heikkeneminen selitt\u00e4\u00e4, miksi s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen akuissa heikkeneminen n\u00e4kyy joissakin kalustoissa nopeammin kuin toisissa \u2013 sama kemia k\u00e4ytt\u00e4ytyy eri tavoin ajotapojen, pikalatauksen k\u00e4yt\u00f6n ja ilmasto-olosuhteiden mukaan.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c50af2ae elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c50af2ae\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Energiavarastoj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 n\u00e4m\u00e4 kaksi mekanismia limittyv\u00e4t. J\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vain v\u00e4h\u00e4n mutta s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 kuumissa olosuhteissa, mik\u00e4 aiheuttaa voimakasta kalenterivanhentumista. Tai j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 voidaan s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 vakaassa l\u00e4mp\u00f6tilassa mutta k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 aggressiivisesti tuottojen maksimoimiseksi, mik\u00e4 aiheuttaa nopeampaa sykleihin liittyv\u00e4\u00e4 heikkenemist\u00e4. Lopullinen heikkenemisnopeus on n\u00e4iden tekij\u00f6iden yhteisvaikutus.   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0c25be38 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0c25be38\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong>Mit\u00e4 akkukennon sis\u00e4ll\u00e4 tapahtuu akun kapasiteetin heikkenemisen aikana?<\/strong><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e879add0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e879add0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Kun puhumme akun heikkenemisest\u00e4, kuvaamme yleens\u00e4 sit\u00e4, mik\u00e4 n\u00e4kyy j\u00e4rjestelm\u00e4tasolla: kapasiteetin heikkenemist\u00e4, akun k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevan kapasiteetin pienenemist\u00e4 sek\u00e4 suorituskyvyn laskua. Ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4ksemme, miksi n\u00e4m\u00e4 mittarit muuttuvat, on hy\u00f6dyllist\u00e4 tarkastella, mit\u00e4 akkukennon sis\u00e4ll\u00e4 tapahtuu, sill\u00e4 sek\u00e4 ulkoiset tekij\u00e4t (l\u00e4mp\u00f6tila, lataustapa, syklitysstrategia) ett\u00e4 kennon sis\u00e4inen s\u00e4hk\u00f6kemia m\u00e4\u00e4ritt\u00e4v\u00e4t pitk\u00e4n aikav\u00e4lin kehityksen. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-62f70b0d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"62f70b0d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Litiumioniakuissa heikkeneminen johtuu useista samanaikaisista prosesseista, jotka v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevan litiumin m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 ja heikent\u00e4v\u00e4t varauksen siirtymist\u00e4. Anodin suojaava SEI-kerros kasvaa ajan my\u00f6t\u00e4 ja sitoo aktiivista litiumia, samalla kun elektrolyytti hajoaa v\u00e4hitellen erityisesti korkeissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa. T\u00e4m\u00e4 prosessi on merkitt\u00e4v\u00e4 akun vanhenemisen aiheuttaja ja selitt\u00e4\u00e4, miksi akun varaustasolla (erityisesti korkealla SOC-tasolla) on merkityst\u00e4 my\u00f6s silloin, kun j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 ei k\u00e4ytet\u00e4 aktiivisesti. Toistuvat lataus- ja purkuprosessit aiheuttavat my\u00f6s mekaanista rasitusta: elektrodimateriaalit laajenevat ja supistuvat, mikros\u00e4r\u00f6j\u00e4 syntyy ja osa aktiivisesta materiaalista menett\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6isen kontaktin, mik\u00e4 nopeuttaa kapasiteetin heikkenemist\u00e4 ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevaa energiaa.   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f5482f5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4f5482f5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Kuormittavissa latausolosuhteissa, erityisesti pikalatauksessa (tai suurilla virroilla kylmiss\u00e4 olosuhteissa ladattaessa), voi esiinty\u00e4 litiumin pinnoittumista (lithium plating), mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 h\u00e4vi\u00f6it\u00e4 ja nopeuttaa heikkenemist\u00e4. Hidas lataus voi pienent\u00e4\u00e4 pinnoittumisriski\u00e4, mutta se ei poista kalenterivanhentumista, jos akkua s\u00e4ilytet\u00e4\u00e4n korkeassa varaustasossa ja kohonneissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa. Akkupakettitasolla n\u00e4m\u00e4 mekanismit kasaantuvat koko j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, jolloin kapasiteetti pienenee ajan my\u00f6t\u00e4, vaikka j\u00e4rjestelm\u00e4 toimisi muuten normaalisti.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-10788184 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"10788184\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 litiumioniakkujen k\u00e4ytt\u00e4ytyminen poikkeaa muista akkuteknologioista. Esimerkiksi lyijyakut tarjoavat usein etuna alhaisen itsepurkautumisnopeuden ja erilaiset vanhenemisominaisuudet, mutta my\u00f6s ne heikkenev\u00e4t omien mekanismiensa kautta, kuten sulfatoitumisen ja aktiivimateriaalin irtoamisen seurauksena. Litiumionij\u00e4rjestelmiss\u00e4 puolestaan SEI-kerroksen kasvu, elektrolyytin hajoaminen, rakenteellinen kuluminen ja litiumin pinnoittuminen selitt\u00e4v\u00e4t yhdess\u00e4, miksi heikkeneminen ei riipu pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n ajasta vaan my\u00f6s todellisista k\u00e4ytt\u00f6olosuhteista, kuten l\u00e4mp\u00f6tilaolosuhteista, syklityksen voimakkuudesta ja lataustavasta nykyaikaisissa energiavarastoj\u00e4rjestelmiss\u00e4.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b08a559c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"b08a559c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong>Miksi energiavarastoj\u00e4rjestelm\u00e4t heikkenev\u00e4t eri tavalla kuin s\u00e4hk\u00f6autojen akut<\/strong><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c060ffde elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c060ffde\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Sek\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autojen akut ett\u00e4 paikalliset energiavarastoj\u00e4rjestelm\u00e4t k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t samankaltaisia litiumioniakkuja, mutta k\u00e4ytt\u00f6profiili on erilainen. S\u00e4hk\u00f6autoissa esiintyy vaihtelevia tehopiikkej\u00e4, energian talteenottoa, vaihtelevia l\u00e4mp\u00f6tilaolosuhteita sek\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4st\u00e4 riippuvia ajotapoja. Energiavarastoj\u00e4rjestelm\u00e4t puolestaan toimivat usein ennustettavissa k\u00e4ytt\u00f6tiloissa: p\u00e4ivitt\u00e4isess\u00e4 syklityksess\u00e4, aikataulutetussa ohjauksessa ja hallitussa latausk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a774d64a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a774d64a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>T\u00e4m\u00e4 ennustettavuus on etu. Paikallisissa energiavarastohankkeissa heikkenemist\u00e4 voidaan hallita vakaalla l\u00e4mp\u00f6tilanhallinnalla, kontrolloiduilla purkusyvyyksill\u00e4 sek\u00e4 optimoiduilla k\u00e4ytt\u00f6strategioilla. Samalla ne kohtaavat my\u00f6s riskej\u00e4, joita s\u00e4hk\u00f6autoissa ei yleens\u00e4 esiinny: energiavarastot voivat joillakin markkinoilla toimia l\u00e4hes jatkuvassa syklityksess\u00e4, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 kumulatiivista kulumista. Taajuudens\u00e4\u00e4t\u00f6- ja arbitraasistrategioissa j\u00e4rjestelm\u00e4 voi suorittaa p\u00e4ivitt\u00e4in suuren m\u00e4\u00e4r\u00e4n mikrosyklej\u00e4, mik\u00e4 kasvattaa todellisten syklien m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4, vaikka yksitt\u00e4iset syklit olisivat matalia.   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-164d6d02 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"164d6d02\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Toisin sanoen energiavarastoj\u00e4rjestelmien heikkeneminen ei ole v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 \u201chitaampaa\u201d kuin s\u00e4hk\u00f6autoissa. Se riippuu markkinasta, k\u00e4ytt\u00f6strategiasta ja teknisest\u00e4 toteutuksesta. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-96e49e50 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"96e49e50\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong>Akunhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4 akun kunnon hallinnan ohjauskerroksena<\/strong><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-06b11d3e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"06b11d3e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n ty\u00f6kalu heikkenemisen hallintaan on akunhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4. Nykyaikainen energiavarastohanke perustuu akunhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4n (BMS) logiikkaan, joka valvoo kennoj\u00e4nnitteit\u00e4, l\u00e4mp\u00f6tilajakaumaa, virran kulkua sek\u00e4 turvallisuusrajoja. BMS mahdollistaa j\u00e4rjestelm\u00e4n tehokkaan toiminnan samalla kun riskej\u00e4 rajoitetaan.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-56e7e7e3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"56e7e7e3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Hyv\u00e4t ohjausalgoritmit v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t heikkenemist\u00e4 pit\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kennot optimaalisella l\u00e4mp\u00f6tila-alueella, rajoittamalla aggressiivista latausta sek\u00e4 est\u00e4m\u00e4ll\u00e4 vaarallisia k\u00e4ytt\u00f6tilanteita, jotka nopeuttavat kulumista. N\u00e4m\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4t tuottavat palautetietoa ja diagnostiikkaa, joiden avulla operaattorit voivat s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6strategiaa ennen kuin heikkenemisest\u00e4 tulee pysyv\u00e4\u00e4. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 BMS ei ole pelkk\u00e4 turvaj\u00e4rjestelm\u00e4, vaan akun kunnon hallintaj\u00e4rjestelm\u00e4.   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8e0fec91 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8e0fec91\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Hyvin suunnitelluissa j\u00e4rjestelmiss\u00e4 BMS ja l\u00e4mp\u00f6tilanhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4 toimivat yhdess\u00e4: j\u00e4\u00e4hdytys, ilmankierto ja akkupaketin rakenne pit\u00e4v\u00e4t l\u00e4mp\u00f6tilan vakaalla k\u00e4ytt\u00f6alueella ja est\u00e4v\u00e4t paikallisten kuumien pisteiden muodostumisen, jotka heikent\u00e4v\u00e4t kennoja ep\u00e4tasaisesti.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5c73ea82 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5c73ea82\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong>Kapasiteetin hiipuminen: miksi energian varastointikapasiteetti v\u00e4henee ajan my\u00f6t\u00e4.<\/strong><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5ba8b653 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5ba8b653\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>N\u00e4kyvin heikkenemismittari on kapasiteetin menetys. Kapasiteetin heikkeneminen tarkoittaa, ett\u00e4 akku ei pysty varastoimaan yht\u00e4 paljon energiaa kuin aiemmin, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 sek\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6joustavuutta ett\u00e4 tuloja. Kun kapasiteetti v\u00e4henee, j\u00e4rjestelm\u00e4 tuottaa v\u00e4hemm\u00e4n hy\u00f6dyllist\u00e4 energiaa sykli\u00e4 kohti ja saattaa j\u00e4\u00e4d\u00e4 suorituskykysitoumuksista.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-debffb77 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"debffb77\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Kapasiteetin hiipuminen ei ole kaikissa hankkeissa yhdenmukaista. Se riippuu kennon kemiasta, sykliprofiilista ja l\u00e4mp\u00f6tilasta. Litiumrautafosfaatti ja NMC-kemiat heikkenev\u00e4t eri tavoin ja reagoivat eri tavoin pikalataukseen. Korkeampi keskil\u00e4mp\u00f6tila ja korkeampi keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen Varaustaso aiheuttavat tyypillisesti nopeampaa heikkenemist\u00e4. Paikallaan olevissa hankkeissa \u00e4\u00e4rimm\u00e4isten toimintamallien v\u00e4ltt\u00e4minen on usein paras tapa s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 energian varastointikapasiteetti.    <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f017c080 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f017c080\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong>Sis\u00e4inen vastus: suorituskyvyn tappava piilotettu heikkeneminen<\/strong><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-47825fe1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"47825fe1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Jos kapasiteetin hiipuminen on n\u00e4kyviss\u00e4, sis\u00e4inen vastus on hiljainen tappaja. Sis\u00e4isen resistanssin kasvaessa akun hy\u00f6tysuhde heikkenee: enemm\u00e4n energiaa menee hukkaan l\u00e4mp\u00f6n\u00e4, tehoa on vaikeampi yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 ja l\u00e4mp\u00f6riski kasvaa. T\u00e4m\u00e4 vaikuttaa akun hy\u00f6tysuhteeseen, ja se voi heikent\u00e4\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4n kyky\u00e4 tuottaa huipputehoa, vaikka kapasiteetti n\u00e4ytt\u00e4isikin viel\u00e4 hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4lt\u00e4.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d493d348 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d493d348\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Sis\u00e4isen vastuksen nousu on my\u00f6s syy siihen, miksi ik\u00e4\u00e4ntyneet j\u00e4rjestelm\u00e4t voivat tuntua &#8221;heikoilta&#8221;, vaikka niiden mitattu kapasiteetti vaikuttaisi olevan kunnossa. Niiden akun kyky tuottaa suurta tehoa laskee. Monissa kaupallisissa sopimuksissa suorituskyvyn p\u00e4\u00e4mittari ei ole vain energia vaan my\u00f6s teho tietyiss\u00e4 olosuhteissa, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 sis\u00e4isell\u00e4 resistanssilla on merkityst\u00e4 takuuvaatimusten kannalta.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6aebffd4 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6aebffd4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong>Hajoamismallit ja se, miten operaattorit ennustavat k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/strong><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-391da00e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"391da00e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Koska hajoaminen on v\u00e4ist\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4, teollisuus luottaa hajoamismalleihin j\u00e4ljell\u00e4 olevan k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n ennustamiseksi ja takuu- tai vaihtoaikataulujen suunnittelemiseksi. N\u00e4iss\u00e4 malleissa arvioidaan kalenteri- ja syklialtistuksen aiheuttamaa heikkenemisnopeutta k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilaprofiileja ja k\u00e4ytt\u00f6intensiteetti\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4en. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-242d9792 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"242d9792\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Hankkeen omistajille hajoamisen mallintaminen ei ole akateemista. Se m\u00e4\u00e4rittelee sopimusehdot, verkkopalvelujen saatavuuden ja korvaussuunnittelun. Se m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 my\u00f6s eron &#8221;paperituloksen&#8221; ja todellisen taloudellisen tuloksen v\u00e4lill\u00e4.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-35989c12 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"35989c12\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong>Akun takuu, vaihto ja toisen k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n vaihtoehdot<\/strong><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4e26477d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4e26477d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Useimpiin suuriin hankkeisiin sis\u00e4ltyy akkutakuu, jossa m\u00e4\u00e4ritell\u00e4\u00e4n hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4t kapasiteettih\u00e4vi\u00f6rajat ja suorituskykysitoumukset ajan mittaan. Kun n\u00e4m\u00e4 raja-arvot ylittyv\u00e4t, omistajat voivat harkita akun vaihtoa, osittaista uudelleentehostusta tai uusien akkujen asentamista. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3cf55ce8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3cf55ce8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ennen vaihtoa osa laitteista voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 uudelleen akkujen toisen k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n sovelluksiin, joissa suorituskyvylt\u00e4\u00e4n heikommat akut voivat edelleen toimia v\u00e4hemm\u00e4n vaativissa teht\u00e4viss\u00e4. S\u00e4hk\u00f6automarkkinoilla t\u00e4st\u00e4 k\u00e4sitteest\u00e4 puhutaan usein akkupakettien uudelleenk\u00e4ytt\u00f6n\u00e4 kiinte\u00e4ss\u00e4 energiavarastossa, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 akuista saatavaa kokonaisarvoa. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6377a689 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6377a689\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Kierr\u00e4tys on viimeinen vaihe k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n p\u00e4\u00e4ttyess\u00e4. Hankkeissa pyrit\u00e4\u00e4n yh\u00e4 useammin ottamaan talteen arvokkaita materiaaleja, sill\u00e4 litium, nikkeli, koboltti ja muut arvokkaat komponentit ovat liian t\u00e4rkeit\u00e4 tuhlattaviksi. Kierr\u00e4tys on my\u00f6s osa pitk\u00e4n aikav\u00e4lin kest\u00e4vyytt\u00e4.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9a0949cd elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9a0949cd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong>K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n toimet akkujen k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4miseksi energiavarastoissa<\/strong><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fad6b6b5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fad6b6b5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Operaattorit voivat pident\u00e4\u00e4 akun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti uhraamatta kaikkia tuloja. Tehokkain l\u00e4hestymistapa on strateginen toimintakuri: pid\u00e4 syklit valvotuissa purkusyvyyden rajoissa, v\u00e4lt\u00e4 pitk\u00e4\u00e4 altistumista korkeille Varaustaso-arvoille, pid\u00e4 l\u00e4mp\u00f6tilat vakaina ja est\u00e4 toistuva lataus, joka on eritt\u00e4in kuormittavaa. J\u00e4rjestelm\u00e4t toimivat parhaiten, kun k\u00e4ytt\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6 on vakaa ja ohjelmistojen ohjauskerros hallitsee aktiivisesti riskej\u00e4.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3ae9dce9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3ae9dce9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Lyhyesti sanottuna: hajoaminen ei ole satunnaista. Se on hallittavissa &#8211; mutta vain, jos k\u00e4ytt\u00f6strategia on suunniteltu akun terveytt\u00e4 silm\u00e4ll\u00e4 pit\u00e4en. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-de853928 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"de853928\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong>Tulevaisuuden suuntaukset: miksi hajoamisen hallinnasta on tulossa kilpailuetu.<\/strong><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-446550aa elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"446550aa\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" illustration=\"\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/4a5dfef9-436a-4f56-a2a2-a13c5045f6e2-1024x683.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-4587\" alt=\"Havainnekuva, joka esitt\u00e4\u00e4 akun heikkenemisen hallinnan tulevaisuuden kehityssuuntia s\u00e4hk\u00f6ajoneuvoissa ja paikallisissa energiavarastoj\u00e4rjestelmiss\u00e4 sek\u00e4 korostaa, miten akun suorituskyky, akunhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4t ja akun kunnon hallinta vaikuttavat akun kokonaiskest\u00e4vyyteen, energiavarastokapasiteettiin ja energiavarastoj\u00e4rjestelmien kokonaisarvoon. Visualisointi kuvaa s\u00e4hk\u00f6autojen akkuja ja paikallisia energiavarastoja, joihin vaikuttavat toistuva pikalataus, latausk\u00e4ytt\u00e4ytyminen, sis\u00e4isen resistanssin kasvu ja kapasiteetin heikkeneminen heikkenemismallien ja kalenterivanhentumisen mukaisesti. Kuva havainnollistaa, miten akut heikkenev\u00e4t ajan my\u00f6t\u00e4 nykyaikaisissa energiavarastoratkaisuissa ja miksi syv\u00e4purkausten v\u00e4ltt\u00e4minen sek\u00e4 akun suorituskyvyn hallinta ovat keskeisi\u00e4 sek\u00e4 s\u00e4hk\u00f6ajoneuvoille ett\u00e4 suurille paikallisille energiavarastoj\u00e4rjestelmille tilanteessa, jossa heikkenemisen hallinnasta tulee yh\u00e4 t\u00e4rke\u00e4mpi kilpailutekij\u00e4.\" srcset=\"https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/4a5dfef9-436a-4f56-a2a2-a13c5045f6e2-1024x683.png 1024w, https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/4a5dfef9-436a-4f56-a2a2-a13c5045f6e2-300x200.png 300w, https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/4a5dfef9-436a-4f56-a2a2-a13c5045f6e2-768x512.png 768w, https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/4a5dfef9-436a-4f56-a2a2-a13c5045f6e2.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0b5a882f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0b5a882f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Markkinoiden laajentuessa hajoamisen valvonnasta on tulossa erottava tekij\u00e4. Nykyaikaisissa s\u00e4hk\u00f6autoissa akun suorituskyky riippuu siit\u00e4, miten ohjelmisto hallitsee latausikkunoita, l\u00e4mp\u00f6olosuhteita ja pikalataustapahtumia. Sama suuntaus p\u00e4tee my\u00f6s kiinteiss\u00e4 energiavarastoissa: voittajia ovat hankkeet, jotka mahdollistavat korkean k\u00e4ytt\u00f6asteen ilman kennojen tuhoutumista.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e28b8db9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e28b8db9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Uusien akkujen kemian vakaus ja turvallisuusarkkitehtuuri paranevat jatkuvasti, mutta hajoaminen on edelleen ratkaiseva tekij\u00e4 investointip\u00e4\u00e4t\u00f6ksiss\u00e4. Syy on yksinkertainen: paras hanke ei ole j\u00e4rjestelm\u00e4, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4ydelliselt\u00e4 ensimm\u00e4isen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4, vaan j\u00e4rjestelm\u00e4, joka tuottaa luotettavaa energiaa ja tehoa viel\u00e4 vuosienkin j\u00e4lkeen. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c4b0a9a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4c4b0a9a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong>Aema ESS:n vastaavat tuotteet<\/strong><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-77f5abe2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"77f5abe2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Tutustu Aema ESS:n energiavarastointiratkaisuihin varavoimaa, verkkotukea ja uusiutuvaa energiaa integroimista varten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dbe24a58 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"dbe24a58\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Esittelyss\u00e4 olevat j\u00e4rjestelm\u00e4t:<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-30a59a9c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"30a59a9c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul><li><p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/aema-a215\/\"><strong>AEMA A215<\/strong><\/a><\/p><\/li><li><p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/aema-l233\/\"><strong>AEMA L233<\/strong><\/a><\/p><\/li><li><p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/aema-l372\/\"><strong>AEMA L372<\/strong><\/a><\/p><\/li><li><p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/aema-mobile\/\"><strong>AEMA Mobile<\/strong><\/a><\/p><\/li><li><p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/aema-l37\/\"><strong>AEMA L37<\/strong><\/a><\/p><\/li><li><p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/aema-l50\/\"><strong>AEMA L50<\/strong><\/a><\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-445a112a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"445a112a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ota yhteytt\u00e4 jo t\u00e4n\u00e4\u00e4n ja pyyd\u00e4 r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity tarjous tulevasta projektistasi.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Johdanto Akun kapasiteetin heikkeneminen on energiavarastoj\u00e4rjestelmiss\u00e4 v\u00e4ist\u00e4m\u00e4t\u00f6n prosessi. Se on keskeinen taloudellinen parametri, joka m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4, pysyyk\u00f6 hanke kannattavana vuosien k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen. Sek\u00e4 verkon mittakaavan varastoinnin ett\u00e4 kiinte\u00e4n energiavarastoinnin osalta hajoaminen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4, kuinka nopeasti varastoinnin kapasiteetti v\u00e4henee, kuinka paljon tehoa se voi viel\u00e4 tuottaa huippukysynn\u00e4n aikana ja kuinka kauan operaattorit voivat v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 akun vaihtamisen. Sama aihe [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4585,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-4588","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-fi"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Akun hajoamisen ymm\u00e4rt\u00e4minen: Syyt ja ratkaisut pitk\u00e4ik\u00e4isyyteen<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tutustu akun hajoamisen syihin ja l\u00f6yd\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n ratkaisuja akun k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4miseen. Lue artikkelista olennaisia vinkkej\u00e4 ja n\u00e4kemyksi\u00e4.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Akun hajoamisen ymm\u00e4rt\u00e4minen: Syyt ja ratkaisut pitk\u00e4ik\u00e4isyyteen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tutustu akun hajoamisen syihin ja l\u00f6yd\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n ratkaisuja akun k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4miseen. Lue artikkelista olennaisia vinkkej\u00e4 ja n\u00e4kemyksi\u00e4.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AEMA OY\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-11T17:56:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-01T12:34:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/5a881184-f314-4df0-ba54-009b2dd8ea20-1024x683.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Gleb\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Gleb\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/akun-kapasiteetin\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/akun-kapasiteetin\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Gleb\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0fa89e9eb58d1561e1af501142eae194\"},\"headline\":\"Akun hajoaminen energiavarastoj\u00e4rjestelmiss\u00e4\",\"datePublished\":\"2026-02-11T17:56:43+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-01T12:34:19+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/akun-kapasiteetin\\\/\"},\"wordCount\":1934,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/akun-kapasiteetin\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/5a881184-f314-4df0-ba54-009b2dd8ea20.png\",\"articleSection\":[\"Uncategorized @fi\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/akun-kapasiteetin\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/akun-kapasiteetin\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/akun-kapasiteetin\\\/\",\"name\":\"Akun hajoamisen ymm\u00e4rt\u00e4minen: Syyt ja ratkaisut pitk\u00e4ik\u00e4isyyteen\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/akun-kapasiteetin\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/akun-kapasiteetin\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/5a881184-f314-4df0-ba54-009b2dd8ea20.png\",\"datePublished\":\"2026-02-11T17:56:43+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-01T12:34:19+00:00\",\"description\":\"Tutustu akun hajoamisen syihin ja l\u00f6yd\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n ratkaisuja akun k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4miseen. Lue artikkelista olennaisia vinkkej\u00e4 ja n\u00e4kemyksi\u00e4.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/akun-kapasiteetin\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/akun-kapasiteetin\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/akun-kapasiteetin\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/5a881184-f314-4df0-ba54-009b2dd8ea20.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/5a881184-f314-4df0-ba54-009b2dd8ea20.png\",\"width\":1536,\"height\":1024,\"caption\":\"Akun heikkeneminen: Havainnekuva, joka selitt\u00e4\u00e4 akun heikkenemist\u00e4 energiavarastoj\u00e4rjestelmiss\u00e4 ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4, miten litiumioniakut ja s\u00e4hk\u00f6autojen akut menett\u00e4v\u00e4t akun kuntoa ajan my\u00f6t\u00e4 kapasiteetin heikkenemisen, sis\u00e4isen resistanssin kasvun ja suorituskyvyn heikkenemisen seurauksena. Kuva yhdist\u00e4\u00e4 akun heikkenemisen akun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4n, elinik\u00e4\u00e4n ja kokonaiskest\u00e4vyyteen s\u00e4hk\u00f6ajoneuvoissa ja paikallisissa energiavarastoj\u00e4rjestelmiss\u00e4 sek\u00e4 havainnollistaa, miten akut heikkenev\u00e4t latausk\u00e4ytt\u00e4ytymisen, toistuvan pikalatauksen, syv\u00e4purkausten, kalenterivanhentumisen, liiallisen l\u00e4mm\u00f6n, korkeiden l\u00e4mp\u00f6tilojen ja \u00e4\u00e4rimm\u00e4isten l\u00e4mp\u00f6tilojen vaikutuksesta. Kuva esitt\u00e4\u00e4 akunhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4n (BMS) ja akun kunnon hallinnan roolin energiavarastokapasiteetin s\u00e4ilytt\u00e4misess\u00e4, energiatehokkuuden heikkenemisen hallinnassa sek\u00e4 akun kyvyss\u00e4 toimittaa energiaa huipputehotarpeen aikana. Se vertailee hidasta latausta ja \u00e4lyk\u00e4st\u00e4 latausta tilanteisiin, joissa akun heikkeneminen nopeutuu suuremman l\u00e4mp\u00f6kuorman, liiallisen purkamisen ja ep\u00e4optimaalisen latausk\u00e4ytt\u00e4ytymisen seurauksena, sek\u00e4 esitt\u00e4\u00e4 heikkenemismalleja, joiden avulla heikkenemist\u00e4 voidaan minimoida ja akun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 pident\u00e4\u00e4.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/akun-kapasiteetin\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Akun hajoaminen energiavarastoj\u00e4rjestelmiss\u00e4\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/\",\"name\":\"AEMA OY\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/#organization\",\"name\":\"AEMA OY\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/main-logo-ess.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/main-logo-ess.png\",\"width\":711,\"height\":320,\"caption\":\"AEMA OY\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0fa89e9eb58d1561e1af501142eae194\",\"name\":\"Gleb\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d4cbafe5cc12fdb954f76229fa9cfa641ec08c63d14cca1dd7055cf2972a623a?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d4cbafe5cc12fdb954f76229fa9cfa641ec08c63d14cca1dd7055cf2972a623a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d4cbafe5cc12fdb954f76229fa9cfa641ec08c63d14cca1dd7055cf2972a623a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Gleb\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/ess.aema.fi\\\/fi\\\/author\\\/gleb\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Akun hajoamisen ymm\u00e4rt\u00e4minen: Syyt ja ratkaisut pitk\u00e4ik\u00e4isyyteen","description":"Tutustu akun hajoamisen syihin ja l\u00f6yd\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n ratkaisuja akun k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4miseen. Lue artikkelista olennaisia vinkkej\u00e4 ja n\u00e4kemyksi\u00e4.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Akun hajoamisen ymm\u00e4rt\u00e4minen: Syyt ja ratkaisut pitk\u00e4ik\u00e4isyyteen","og_description":"Tutustu akun hajoamisen syihin ja l\u00f6yd\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n ratkaisuja akun k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4miseen. Lue artikkelista olennaisia vinkkej\u00e4 ja n\u00e4kemyksi\u00e4.","og_url":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/","og_site_name":"AEMA OY","article_published_time":"2026-02-11T17:56:43+00:00","article_modified_time":"2026-03-01T12:34:19+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/5a881184-f314-4df0-ba54-009b2dd8ea20-1024x683.png","type":"image\/png"}],"author":"Gleb","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Gleb","Arvioitu lukuaika":"10 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/"},"author":{"name":"Gleb","@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/#\/schema\/person\/0fa89e9eb58d1561e1af501142eae194"},"headline":"Akun hajoaminen energiavarastoj\u00e4rjestelmiss\u00e4","datePublished":"2026-02-11T17:56:43+00:00","dateModified":"2026-03-01T12:34:19+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/"},"wordCount":1934,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/5a881184-f314-4df0-ba54-009b2dd8ea20.png","articleSection":["Uncategorized @fi"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/","url":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/","name":"Akun hajoamisen ymm\u00e4rt\u00e4minen: Syyt ja ratkaisut pitk\u00e4ik\u00e4isyyteen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/5a881184-f314-4df0-ba54-009b2dd8ea20.png","datePublished":"2026-02-11T17:56:43+00:00","dateModified":"2026-03-01T12:34:19+00:00","description":"Tutustu akun hajoamisen syihin ja l\u00f6yd\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n ratkaisuja akun k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4miseen. Lue artikkelista olennaisia vinkkej\u00e4 ja n\u00e4kemyksi\u00e4.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/#primaryimage","url":"https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/5a881184-f314-4df0-ba54-009b2dd8ea20.png","contentUrl":"https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/5a881184-f314-4df0-ba54-009b2dd8ea20.png","width":1536,"height":1024,"caption":"Akun heikkeneminen: Havainnekuva, joka selitt\u00e4\u00e4 akun heikkenemist\u00e4 energiavarastoj\u00e4rjestelmiss\u00e4 ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4, miten litiumioniakut ja s\u00e4hk\u00f6autojen akut menett\u00e4v\u00e4t akun kuntoa ajan my\u00f6t\u00e4 kapasiteetin heikkenemisen, sis\u00e4isen resistanssin kasvun ja suorituskyvyn heikkenemisen seurauksena. Kuva yhdist\u00e4\u00e4 akun heikkenemisen akun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4n, elinik\u00e4\u00e4n ja kokonaiskest\u00e4vyyteen s\u00e4hk\u00f6ajoneuvoissa ja paikallisissa energiavarastoj\u00e4rjestelmiss\u00e4 sek\u00e4 havainnollistaa, miten akut heikkenev\u00e4t latausk\u00e4ytt\u00e4ytymisen, toistuvan pikalatauksen, syv\u00e4purkausten, kalenterivanhentumisen, liiallisen l\u00e4mm\u00f6n, korkeiden l\u00e4mp\u00f6tilojen ja \u00e4\u00e4rimm\u00e4isten l\u00e4mp\u00f6tilojen vaikutuksesta. Kuva esitt\u00e4\u00e4 akunhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4n (BMS) ja akun kunnon hallinnan roolin energiavarastokapasiteetin s\u00e4ilytt\u00e4misess\u00e4, energiatehokkuuden heikkenemisen hallinnassa sek\u00e4 akun kyvyss\u00e4 toimittaa energiaa huipputehotarpeen aikana. Se vertailee hidasta latausta ja \u00e4lyk\u00e4st\u00e4 latausta tilanteisiin, joissa akun heikkeneminen nopeutuu suuremman l\u00e4mp\u00f6kuorman, liiallisen purkamisen ja ep\u00e4optimaalisen latausk\u00e4ytt\u00e4ytymisen seurauksena, sek\u00e4 esitt\u00e4\u00e4 heikkenemismalleja, joiden avulla heikkenemist\u00e4 voidaan minimoida ja akun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 pident\u00e4\u00e4."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/akun-kapasiteetin\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Akun hajoaminen energiavarastoj\u00e4rjestelmiss\u00e4"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/#website","url":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/","name":"AEMA OY","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/#organization","name":"AEMA OY","url":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/main-logo-ess.png","contentUrl":"https:\/\/ess.aema.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/main-logo-ess.png","width":711,"height":320,"caption":"AEMA OY"},"image":{"@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/#\/schema\/person\/0fa89e9eb58d1561e1af501142eae194","name":"Gleb","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d4cbafe5cc12fdb954f76229fa9cfa641ec08c63d14cca1dd7055cf2972a623a?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d4cbafe5cc12fdb954f76229fa9cfa641ec08c63d14cca1dd7055cf2972a623a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d4cbafe5cc12fdb954f76229fa9cfa641ec08c63d14cca1dd7055cf2972a623a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Gleb"},"sameAs":["https:\/\/ess.aema.fi"],"url":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/author\/gleb\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4588"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4588\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4589,"href":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4588\/revisions\/4589"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ess.aema.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}